א פּראַקטיש דערקלערונג פון די סאַלושאַנז צו פּראָבלעמס אַזאַ ווי פּראָסט גריינז אויף די ייבערפלאַך און שווער וועלדינג פון אַלומינום פּראָופיילז פֿאַר עוו

מיט די ינקריסינג וויסיקייַט פון ינווייראַנמענאַל שוץ, די אַנטוויקלונג און אַדוואַקאַסי פון נייַ ענערגיע אַרום די וועלט האט געמאכט די העכערונג און אַפּלאַקיישאַן פון ענערגיע וועהיקלע. אין דער זעלביקער צייט, די באדערפענישן פֿאַר די לייטווייט אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו מאַטעריאַלס, די זיכער אַפּלאַקיישאַן פון אַלומינום אַלויז, און זייער ייבערפלאַך קוואַליטעט, די גרייס און מאַקאַניקאַל פּראָפּערטיעס זענען שיין העכער און העכער. מיט אַ עוו מיט אַ פאָרמיטל וואָג פון 1.6 ט ווי אַ ביישפּיל, די אַלומינום צומיש מאַטעריאַל איז וועגן 450 קג, אַקאַונטינג פֿאַר וועגן 30%. די ייבערפלאַך חסרונות וואָס זענען געוויזן אין די יקסטרוזשאַן פּראָדוקציע פּראָצעס, ספּעציעל די פּראָסטליסיקלע פּראָבלעם אויף די ינערלעך און פונדרויסנדיק סערפאַסיז, ​​עמעס ווירקן די פּראָדוקציע פּראָגרעס פון אַלומינום פּראָופיילז און ווערן די באַטאַלנום פּראָופיילז און ווערן די באַטאַלנעק פון זייער אַפּלאַקיישאַן אַנטוויקלונג.

פֿאַר יקסטרודאַד פּראָופיילז, דער פּלאַן און פּראָדוצירן פון יקסטרוזשאַן דיעס זענען פון מאַקסימאַל וויכטיקייט, אַזוי די פאָרשונג און אַנטוויקלונג פון שטאַרבן פֿאַר וויד אַלומינום פּראָופיילז איז ימפּעראַטיוו. פּראָפּערס סייאַנטיפיק און גלייַך די סאַלושאַנז קענען נאָך פֿאַרבעסערן די קוואַלאַפייד קורס און יקסטרוזשאַן פּראָודאַקטיוויטי פון עווומינום פּראָופיילז צו טרעפן מאַרק מאָנען.

1 פּראָדוקט סטאַנדאַרדס

(1) די מאַטעריאַלס, ייבערפלאַך באַהאַנדלונג און אַנטי-קעראָוזשאַן פון פּאַרץ און קאַמפּאָונאַנץ וועט נאָכקומען מיט די באַטייַטיק פּראַוויזשאַנז פון ETS-01-007 "טעכניש באדערפענישן פֿאַר אַנאָדיאָ. טעכניש רעקווירעמענץ פֿאַר אַנאָדיק אַקסאַדיישאַן ייבערפלאַך באַהאַנדלונג ".

(2) ייבערפלאַך באַהאַנדלונג: אַנאָדיק אַקסאַדיישאַן, די ייבערפלאַך מוזן נישט האָבן גראָב גריינז.

(3) די ייבערפלאַך פון די פּאַרץ איז נישט ערלויבט צו האָבן חסרונות אַזאַ ווי קראַקס און רינגקאַלז. די פּאַרץ זענען נישט ערלויבט צו זיין קאַנטאַמאַנייטאַד נאָך אַקסאַדיישאַן.

(4) די באַנד סאַבסטאַנסיז פון די פּראָדוקט טרעפן די באדערפענישן פון ק / JL J160001-2017 "באדערפענישן פֿאַר באַנד און ריסטריקטיד סאַבסטאַנסיז אין אָטאַמאָוטיוו פּאַרץ און מאַטעריאַלס".

(5) מעטשאַניקאַל פאָרשטעלונג באדערפענישן: טענסאַל שטאַרקייט ≥ 210 מפּאַ, טראָגן שטאַרקייט ≥ 180 מפּאַ, ילאָנגגיישאַן נאָך בראָך A50 ≥ 8%.

(6) די באדערפענישן פֿאַר אַלומינום צומיש זאַץ פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען געוויזן אין טאַבלע 1.

2 אַפּטאַמאַזיישאַן און קאָמפּאַראַטיווע אַנאַליסיס פון יקסטרוזשאַן שטאַרבן סטרוקטור גרויס-וואָג מאַכט קאַץ פאַלן

(1) טראדיציאנעלן סאַלושאַן 1: דאָס איז, צו פֿאַרבעסערן די פראָנט יקסטרוזשאַן שטאַרבן פּלאַן, ווי געוויזן אין פיגורע 2. לויט די קאַנווענשאַנאַל פּלאַן געדאַנק, ווי געוויזן דורך די פייַל אין די פיגור, די מיטל ריפּ שטעלע איז פּראַסעסט, דער אויבערשטער און נידעריקער דריינאַדזשאַז זענען 20 ° אויף איין זייַט, און די דריינאַדזש הייך ה 15 מם איז געניצט צו צושטעלן מאָולטאַן אַלומינום צו די ריפּ טייל. די סובלינגואַל ליידיק מעסער איז טראַנספערד אין אַ רעכט ווינקל, און די מאָנטאַן אַלומינום בלייבט אין די ווינקל, וואָס איז גרינג צו פּראָדוצירן טויט זאָנעס מיט אַלומינום סלאַג. נאָך פּראָדוקציע, עס איז וועראַפייד דורך אַקסאַדיישאַן אַז די ייבערפלאַך איז גאָר פּראָנע צו פּראָסט קערל פּראָבלעמס.

די פאלגענדע פּרעלימינערי אָפּטימיזאַטיאָנס זענען געמאכט צו די טראדיציאנעלן פורעם מאַנופאַקטורינג פּראָצעס:

a. באַזירט אויף דעם פורעם, מיר געפרוווט צו פאַרגרעסערן די אַלומינום צושטעלן צו די ריבס דורך פידינג.

b. אויף דער באזע פון ​​דער אָריגינעל טיפעניש, די סובלינגואַל ליידיק מעסער פון די סובלינגואַל ליידיק מעסער איז דיפּאַנד, דאָס איז די 5 מם איז צוגעגעבן צו די אָריגינעל 15 מם;

c. די ברייט פון די סובלינגואַל ליידיק בלייד איז וויידאַנד דורך 2 מם באזירט אויף דער אָריגינעל 14 מם. די פאַקטיש בילד נאָך אָפּטימיזאַטיאָן איז געוויזן אין פיגורע 3.

די וועראַפאַקיישאַן רעזולטאַטן ווייַזן אַז נאָך די אויבן דריי פּרילימאַנערי ימפּרווומאַנץ, פּראָסט קערל חסרונות נאָך עקסיסטירן אין די פּראָפילעס נאָך אַקסאַדיישאַן באַהאַנדלונג און האָבן ניט געווען ריזאַנאַבלי ריזאַלווד. דאָס ווייזט אַז די פּרילימאַנערי פֿאַרבעסערונג פּלאַן נאָך קענען נישט טרעפן די פּראָדוקציע באדערפענישן פון אַלומינום צומיש מאַטעריאַלס פֿאַר EV.

(2) ניו סכעמע 2 איז געווען פארגעלייגט באזירט אויף די פּרילימאַנערי אַפּטאַמאַזיישאַן. די פורעם פּלאַן פון נייַ סכעמע 2 איז געוויזן אין פיגורע 4. לויט די "מעטאַל פלוידיטי פּרינציפּ" און די "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון קלענסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", דער "געזעץ פון מינדסטער קעגנשטעל", די ימפּרוווד אָטאַמאָוטיוו פּאַרץ פורעם אַדאַפּט די "עפענען צוריק לאָך" פּלאַן סכעמע. די ריב שטעלע פיעסעס אַ ראָלע אין דירעקט פּראַל און ראַדוסאַז רייַבונג קעגנשטעל; די פיטער ייבערפלאַך איז דיזיינד צו זיין "טאָפּ קאָווער-שייפּט" און די בריק שטעלע איז פּראַסעסט אין אַ אַמפּליטוד טיפּ, דער ציל איז צו רעדוצירן רייַבונג קעגנשטעל, פֿאַרבעסערן פוסיאָן און רעדוצירן די פוסיונג דרוק; די בריק איז סאַנגקאַן ווי פיל ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן די פּראָבלעם פון פּראָסט גריינז אונטער די בריק, און די ברייט פון די ליידיק מעסער אונטער די צונג פון די בריק דנאָ איז ≤3 מם; דער שריט דיפפערענסע צווישן די ארבעטן גאַרטל און דער נידעריקער שטאַרבן ארבעטן גאַרטל איז ≤1.0 מם; די ליידיק מעסער אונטער די צונג פון דער אויבערשטער שטאַרבן איז גלאַט און יוואַנלי טראַנזישאַנד, אָן געלאזן אַ שטראָם שלאַבאַן און די פאָרמינג לאָך איז פּאַנטשט ווי גלייַך ווי מעגלעך; די ארבעטן גאַרטל צווישן די צוויי קעפ אין די מיטל ינער ריפּ איז ווי קורץ ווי מעגלעך, וואָס איז געווען אַ ביסל ווערט 10-2 מאל די וואַנט גרעב; דער דריינאַדזש נאָרע האט גלאַט יבערגאַנג צו טרעפן די פאָדערונג פון גענוג מעטאַל אַלומינום וואַסער פלאָוינג אין די קאַוואַטי, פּריזענטינג אַ גאָר פאַלייזד שטאַט, און איר לאָזן קיין טויט זאָנע הינטער דער אויבערשטער מעסער הינטער דער אויבערשטער מעסער הינטער די אויבערשטער מעסער הינטער די אויבערשטער מעסער הינטער די אויבערשטער מעסער הינטער די אויבערשטער מעסער ). דער פאַרגלייַך פון די יקסטרוזשאַן שטאַרבן סטרוקטור איידער און נאָך די פֿאַרבעסערונג איז געוויזן אין פיגורע 5.

(3) באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פֿאַרבעסערונג פון פּראַסעסינג דעטאַילס. די בריק שטעלע איז פּאַלישט און פארבונדן סמודלי, דער אויבערשטער און נידעריקער שטאַרבן ארבעטן בעלץ זענען פלאַך, די דיפאָרמיישאַן קעגנשטעל איז רידוסט, און די מעטאַל לויפן איז ימפּרוווד צו רעדוצירן די אַניוואַן דיפאָרמיישאַן. עס קענען יפעקטיוולי סופּפּרעסס פּראָבלעמס אַזאַ ווי פּראָסט גריינז און וועלדינג, דערמיט ינשורינג אַז די ריב אָפּזאָגן שטעלע און די גיכקייַט פון די אַרייננעמען בריק פון די בריק פּראָפיל. דער פאַרגלייַך איידער און נאָך די דרום דריינאַדזש פֿאַרבעסערונג איז געוויזן אין פיגורע 6.

3 יקסטרוזשאַן פּראָצעס

פֿאַר די 6063-T6 אַלומינום צומיש פֿאַר EVS, די יקסטרוזשאַן פאַרהעלטעניש פון די שפּאַלטן שטאַרבן איז קאַלקיאַלייטיד צו זיין 20-80, און די יקסטרוזשאַן פאַרהעלטעניש פון דעם אַלומינום פאַרהעלטעניש פון דעם אַלומינום מאַטעריאַל איז 23, וואָס טרעפן די פּראָדוקציע פאָרשטעלונג באדערפענישן. די יקסטרוזשאַן פּראָצעס איז געוויזן אין טאַבלע 2.

טיש 2 יקסטרוזשאַן פּראָדוקציע פּראָצעס פון אַלומינום פּראָופיילז פֿאַר מאַונטינג בימז פון נייַ עווערעט פּאַקס

צוקוקנ זיך צו די פאלגענדע פונקטן ווען יקסטרודינג:

(1) עס איז פאַרבאָטן צו היץ די מאָולדז אין דער זעלביקער אויוון, אַנדערש די פורעם טעמפּעראַטור וועט זיין אַניוואַן און קריסטאַלליזאַטיאָן וועט פּאַסירן לייכט.

(2) אויב אַן אַבנאָרמאַל שאַטדאַון אַקערז בעשאַס די יקסטרוזשאַן פּראָצעס, די שאַטדאַון צייט דאַרף נישט יקסיד 3 מינוט, אַנדערש די פורעם מוזן זיין אַוועקגענומען.

(3) עס איז פּראָוכיבאַטאַד צו צוריקקומען צו די אויוון פֿאַר באַהיצונג און דאַן יקסטריינדזשד גלייַך נאָך דימע.

4. פורעם ריפּעראַלז מיטלען און זייער יפעקטיוונאַס

נאָך דאַזאַנז פון פורעם ריפּערז און פּרובירן פורעם ימפּרווומאַנץ, די ווייַטערדיק גלייַך פורעם ריפּער פּלאַן איז פארגעלייגט.

(1) מאַכן די ערשטער קערעקשאַן און אַדזשאַסטמאַנט צו דער אָריגינעל פורעם:

① פּרובירן צו זינקען די בריק ווי פיל ווי מעגלעך, און די ברייט פון די בריק דנאָ זאָל זיין ≤3 מם;

② דער שריט דיפפערענסע צווישן די אַרבעט גאַרטל פון די קאָפּ און די אַרבעט גאַרטל פון דער נידעריקער פורעם זאָל זיין ≤1.0 מם;

③ טאָן ניט לאָזן אַ לויפן בלאָק;

④ דער אַרבעט גאַרטל צווישן די צוויי זכר העאַדס אין די ינער ריבס זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך, און די יבערגאַנג פון די דריינאַדזש איז גראָאָווע זאָל זיין גלאַט, ווי גרויס און גלאַט ווי מעגלעך;

⑤ די ארבעטן גאַרטל פון דער נידעריקער פורעם זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך;

⑥ קיין טויט זאָנע זאָל זיין לינקס אויף קיין אָרט (די צוריק ליידיק מעסער זאָל נישט יקסיד 2 מם);

⑦ ריפּער די אויבערשטער פורעם מיט פּראָסט גריינז אין די ינער קאַוואַטי, רעדוצירן די אַרבעט גאַרטל פון דער נידעריקער פורעם און פלאַטאַן די לויפן בלאָק, אָדער טאָן ניט האָבן אַ לויפן בלאָק און פאַרקירווייַגען די אַרבעט פון די אַרבעט גאַרטל.

(2) באזירט אויף דער ווייַטער פורעם מאַדאַפאַקיישאַן און פֿאַרבעסערונג פון די אויבן פורעם, די פאלגענדע פורעם מאַדאַפאַקיישאַנז זענען דורכגעקאָכט:

① עלימינירן די טויט זאָנעס פון די צוויי זכר קעפ;

② שאָפּרע אַוועק די לויפן בלאָק;

③ רעדוצירן די הייך חילוק צווישן די קאָפּ און די נידעריקער שטאַרבן ארבעטן זאָנע;

④ פאַרקירצן די נידעריקער שטאַרבן ארבעטן זאָנע.

(3) נאָך די פורעם איז ריפּערד און ימפּרוווד, די ייבערפלאַך קוואַליטעט פון די פאַרטיק פּראָדוקט ריטשאַז אַן אידעאל שטאַט, מיט אַ העל ייבערפלאַך און קיין פּראָסט ייבערפלאַך און קיין פּראָסט גריינז, וואָס יפעקטיוולי סאַלווז די פּראָבלעמס פון פּראָסט גריינז, וועלדינג און אנדערע חסרונות, וועלדינג און אנדערע חסרונות אַלומינום פּראָופיילז פֿאַר EVS.

(4) די יקסטרוזשאַן באַנד געוואקסן פון די אָריגינעל 5 ט / די צו 15 ט / די, זייער ימפּרוווינג פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט.

5 מסקנא

דורך ריפּיטידלי אָפּטימיזינג און פֿאַרבעסערן די אָריגינעל פורעם, אַ הויפּט פּראָבלעם שייַכות צו די פּראָסט קערל אויף די ייבערפלאַך און וועלדינג פון אַלומינום פּראָופיילז פֿאַר EVS איז גאָר סאַלווד.

(1) די שוואַך לינק פון דער אָריגינעל פורעם, די מיטל ריפּ שטעלע ליניע, איז ראַשאַנאַלי אָפּטימיזעד. דורך ילימאַנייטינג די טויט זאָנעס פון די צוויי קעפ, פלאַטנינג די לויפן בלאָק, רידוסינג די הייך חילוק צווישן די קאָפּ און די נידעריקער שטאַרבן אַרבעט זאָנע, און פאַרקירצט די נידעריקער שטאַרבן אַרבעט זאָנע, די ייבערפלאַך חסרונות פון די ייבערפלאַך חסרונות זענען געניצט אין דעם טיפּ פון ויטאָמאָביל, אַזאַ ווי גראָב גריינז און וועלדינג, זענען הצלחה איבערגעגעבן.

(2) די יקסטרוזשאַן באַנד געוואקסן פון 5 ט / די צו 15 ט / די, זייער ימפּרוווינג פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט.

(3) די מצליח פאַל פון יקסטרוזשאַן שטאַרבן פּלאַן און מאַנופאַקטורינג איז רעפּריזענאַטיוו און רעפערענסאַבאַל אין דער פּראָדוקציע פון ​​ענלעך פּראָופיילז און איז ווערט פון העכערונג.