אַפּליקאַציע פון ​​הויך-סוף אַלומינום צומיש מאַטעריאַלס אין לאָנטש וועהיקלעס

אַלומינום צומיש פֿאַר ראַקעט ברענשטאָף טאַנק

סטרוקטורעלע מאַטעריאַלן זענען ענג פֿאַרבונדן מיט אַ סעריע פֿון פּראָבלעמען ווי ראַקעט גוף סטרוקטור פּלאַן, מאַנופאַקטורינג און פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע, מאַטעריאַל צוגרייטונג טעכנאָלאָגיע, און עקאָנאָמיע, און זענען דער שליסל צו באַשטימען די ראַקעט ס אָפּפֿלייג קוואַליטעט און פּיילאָוד קאַפּאַציטעט. לויט דעם אַנטוויקלונג פּראָצעס פֿון די מאַטעריאַל סיסטעם, קען דער אַנטוויקלונג פּראָצעס פֿון ראַקעט ברענשטאָף טאַנק מאַטעריאַלן ווערן צעטיילט אין פֿיר דורות. די ערשטע דור איז 5-סעריע אַלומינום אַלויז, דאָס הייסט, אַל-מג אַלויז. די רעפּרעזענטאַטיווע אַלויז זענען 5A06 און 5A03 אַלויז. זיי זענען געניצט געוואָרן צו מאַנופאַקטורירן P-2 ראַקעט ברענשטאָף טאַנק סטרוקטורן אין די שפּעטע 1950ער יאָרן און ווערן נאָך געניצט הייַנט. 5A06 אַלויז וואָס אַנטהאַלטן 5.8% מג ביז 6.8% מג, 5A03 איז אַן אַל-מג-מנ-סי אַלויז. די צווייטע דור איז אַל-קו-באַזירט 2-סעריע אַלויז. די סטאָרידזש טאַנגקס פֿון כינע ס לאָנג מאַרש סעריע פֿון לאָנטש וועהיקלעס זענען געמאַכט פֿון 2A14 אַלויז, וואָס זענען אַן אַל-קו-מג-מנ-סי אַלויז. פֿון די 1970ער יאָרן ביזן היינטיקן טאָג, האָט כינע אָנגעהויבן ניצן 2219 צומיש מאַנופֿאַקטורינג סטאָרידזש טאַנקס, וואָס איז אַן אַל-קו-מן-וו-זר-טי צומיש, וואָס ווערט ברייט געניצט אין דער מאַנופֿאַקטור פֿון פֿאַרשידענע לאָנטש וועהיקלעס סטאָרידזש טאַנקס. אין דער זעלבער צייט, ווערט עס אויך ברייט געניצט אין דער סטרוקטור פֿון וואָפֿן לאָנטשינג נידעריק-טעמפּעראַטור ברענשטאָף טאַנקס, וואָס איז אַ צומיש מיט ויסגעצייכנט נידעריק-טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג און קאָמפּרעהענסיוו פאָרשטעלונג.

אַלומינום צומיש פֿאַר קאַבין סטרוקטור

זינט די אַנטוויקלונג פון לאָנטש וועהיקלעס אין כינע אין די 1960ער ביז איצט, די אַלומינום אַלויז פֿאַר די קאַבין סטרוקטור פון לאָנטש וועהיקלעס זענען דאָמינירט דורך די ערשטע דור און די צווייטע דור אַלויז רעפּרעזענטירט דורך 2A12 און 7A09, בשעת פרעמדע לענדער האָבן אריין די פערטע דור פון קאַבין סטרוקטוראַל אַלומינום אַלויז (7055 אַלויז און 7085 אַלויז), זיי זענען וויידלי געניצט ווייַל פון זייער הויך שטאַרקייַט פּראָפּערטיעס, נידעריק קווענטשינג סענסיטיוויטי און קאַרטש סענסיטיוויטי. 7055 איז אַן Al-Zn-Mg-Cu-Zr אַלויז, און 7085 איז אויך אַן Al-Zn-Mg-Cu-Zr אַלויז, אָבער זייַן פאַרפּעסטיקונג Fe און Si אינהאַלט איז זייער נידעריק, און די Zn אינהאַלט איז הויך ביי 7.0%~8.0%. די דריט-דור Al-Li אַלויז רעפּרעזענטירט דורך 2A97, 1460, עטק. זענען געניצט אין פרעמד לופטפאָרט אינדוסטריעס רעכט צו זייער הויך שטאַרקייַט, הויך מאָדולוס, און הויך ילאָנגגיישאַן.

טיילכעל-פארשטארקטע אלומיניום מאטריץ קאמפאזיטן האבן די מעלות פון הויכן מאדולוס און הויכן שטארקייט, און קענען גענוצט ווערן צו פארטרעטן 7A09 צומישן צו פאבריצירן האלב-מאנאקאק קאבינע סטרינגערס. דער אינסטיטוט פון מעטאל פארשונג, כינעזישע אקאדעמיע פון ​​וויסנשאפטן, הארבין אינסטיטוט פון טעכנאלאגיע, שאנגהאיי דזשיאאטאנג אוניווערסיטעט, א.א.וו. האבן געטאן א סך ארבעט אין דער פארשונג און צוגרייטונג פון טיילכעל-פארשטארקטע אלומיניום מאטריץ קאמפאזיטן, מיט באמערקנסווערטע דערגרייכונגען.

אַל-לי אַלויז געניצט אין פרעמדער לופטפארט

די מערסטע ערפאָלגרייכע אַפּליקאַציע אויף פרעמדע לופטפאָרן וועהיקלעס איז די וועלדאַלייט אַל-לי צומיש דעוועלאָפּט דורך קאָנסטעליום און די קוועבעק RDC, אַרייַנגערעכנט 2195, 2196, 2098, 2198, און 2050 צומיש. 2195 צומיש: אַל-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, וואָס איז די ערשטע אַל-לי צומיש צו זיין ערפאָלגרייך קאמערציאַליזירט פֿאַר דער פּראָדוקציע פון ​​נידעריק-טעמפּעראַטור ברענשטאָף סטאָרידזש טאַנקס פֿאַר ראַקעט לאָנטשיז. 2196 צומיש: אַל-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, נידעריקע געדיכטקייט, הויך שטאַרקייט, הויך בראָך טאַפנאַס, אָריגינעל דעוועלאָפּט פֿאַר האַבל זונ פּאַנעל ראַם פּראָופיילן, איצט מערסטנס געניצט פֿאַר יקסטרודינג ערקראַפט פּראָופיילן. 2098 צומיש: Al-3.5 Cu-1.1Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, ארגינעל אנטוויקלט פאר דער פאבריקאציע פון ​​HSCT פיוזאלאג, צוליב זיין הויכער מידקייט שטארקייט, ווערט עס היינט גענוצט אין F16 קעמפער פיוזאלאג און ספעיסקאפס פאלקאן לאנטש ברענשטאף טאנקען. 2198 צומיש: Al-3.2Cu-0.9Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, גענוצט פארן וואַלגן בלעך פון קאמערציעלע פליגער. 2050 צומיש: Al-3.5Cu-1.0Li-0.4Mg- 0.4Ag-0.4Mn-0.1Zr, גענוצט צו פראדוצירן דיקע פלאטעס צו פארטרעטן די 7050-T7451 צומיש דיקע פלאטעס פאר דער פאבריקאציע פון ​​קאמערציעלע פליגער סטרוקטורן אדער ראקעט לאנטשינג קאמפאנענטן. קאַמפּערד מיט די 2195 צומיש, די Cu+Mn אינהאַלט פון די 2050 צומיש איז לעפיערעך נידעריק צו רעדוצירן די קווענטשינג סענסיטיוויטי און מיינטיינינג די הויך מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די דיק פּלאַטע, די ספּעציפיש שטאַרקייַט איז 4% העכער, די ספּעציפיש מאָדולוס איז 9% העכער, און די בראָך טאַפנאַס איז געוואקסן מיט הויך דרוק קעראָוזשאַן קראַקינג קעגנשטעל און הויך מידקייַט קראַקינג וווּקס קעגנשטעל, ווי געזונט ווי הויך טעמפּעראַטור פעסטקייַט.

כינע'ס פאָרשונג אויף פאָרדזשינג רינגען געניצט אין ראַקעט סטרוקטורן

כינע'ס לאנטש וועהיקל פאבריקאציע באזע געפינט זיך אין דער טיאַנדזשין עקאנאמישער און טעכנאלאגישער אנטוויקלונג זאנע. עס איז צוזאמענגעשטעלט פון א ראקעט פארשונג און פראדוקציע געגנט, א לופטפארט טעכנולוגיע אפליקאציע אינדוסטריע געגנט און א הילפס שטיצע געגנט. עס אינטעגרירט ראקעט טיילן פראדוקציע, קאמפאנענט פארזאמלונג, לעצטע פארזאמלונג טעסטן.

דער ראַקעטן פּראָפּעלאַנט סטאָרידזש טאַנק ווערט געשאַפֿן דורך פֿאַרבינדן צילינדערס מיט אַ לענג פֿון 2 מעטער ביז 5 מעטער. די סטאָרידזש טאַנקען זענען געמאַכט פֿון אַלומינום צומיש, אַזוי זיי דאַרפֿן צו זיין פֿאַרבונדן און פֿאַרשטאַרקט מיט אַלומינום צומיש פֿאָרדזשינג רינגען. אין דערצו, פֿאַרבינדונגען, איבערגאַנג רינגען, איבערגאַנג ראַמען און אַנדערע טיילן פֿון ספּייסשיפּס ווי לאָנטש וועהיקלעס און ספּייס סטאַנציעס דאַרפֿן אויך נוצן פֿאַרבינדונג פֿאָרדזשינג רינגען, אַזוי פֿאָרדזשינג רינגען זענען אַ זייער קריטישער טיפּ פֿון פֿאַרבינדונג און סטרוקטורעלע טיילן. סאַוטוועסט אַלומינום (גרופע) קאָו., לטד., נאָרטהעאַסט לייט אַללוי קאָו., לטד., און נאָרטוועסט אַלומינום קאָו., לטד. האָבן געטאָן אַ סך אַרבעט אין דער פֿאָרשונג און אַנטוויקלונג, מאַנופֿאַקטורינג און פּראַסעסינג פֿון פֿאָרדזשינג רינגען.

אין 2007, האט סאוטוועסט אלומיניום איבערגעקומען טעכנישע שוועריקייטן ווי גרויס-מאסשטאב גיסן, פארדזשן בילעט עפענען, רינג ראָולינג, און קאלטע דעפארמאציע, און האט אנטוויקלט אן אלומיניום צומיש פארדזשינג רינג מיט א דיאמעטער פון 5 מעטער. די ארגינעלע קערן פארדזשינג טעכנולוגיע האט אויסגעפילט דעם היימישן ריס און איז געווארן ערפאלגרייך אנגעווענדעט צו לאנג מארטש-5ב. אין 2015, האט סאוטוועסט אלומיניום אנטוויקלט דעם ערשטן סופער-גרויסן אלומיניום צומיש אלגעמיינעם פארדזשינג רינג מיט א דיאמעטער פון 9 מעטער, שטעלנדיק א וועלט רעקארד. אין 2016, האט סאוטוועסט אלומיניום ערפאלגרייך איינגענומען א צאל שליסל קערן טעכנולוגיעס ווי ראָולינג פארמינג און היץ באהאנדלונג, און האט אנטוויקלט א סופער-גרויסן אלומיניום צומיש פארדזשינג רינג מיט א דיאמעטער פון 10 מעטער, וואס האט געשטעלט א נייעם וועלט רעקארד און געלייזט א הויפט שליסל טעכניש פראבלעם פאר דער אנטוויקלונג פון כינע'ס שווער-פליכט לאנטש וועהיקל.

רעדאַקטירט דורך מיי דזשיאַנג פֿון MAT אַלומינום