אַפּפּליקאַטיאָן פאָרשונג פון אַלומינום צומיש אויף באָקס טיפּ טראַקס

1. הקדמה

אָטאַמאָוטיוו לייטווייטינג אנגעהויבן אין דעוועלאָפּעד לענדער און איז געווען טכילעס געפירט דורך טראדיציאנעלן אָטאַמאָוטיוו דזשייאַנץ. מיט קעסיידערדיק אַנטוויקלונג, עס האט פארדינט אַ באַטייטיק מאָמענטום. פון דער צייט ווען ינדיאַנס ערשטער געוויינט אַלומינום צומיש צו פּראָדוצירן אָטאַמאָוטיוו קראַנקשאַפץ צו אַודי ס ערשטער מאַסע פּראָדוקציע פון ​​אַלע-אַלומינום קאַרס אין 1999, אַלומינום צומיש האט געזען אַ שטאַרק וווּקס אין אָטאַמאָוטיוו אַפּלאַקיישאַנז רעכט צו זיין אַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי נידעריק געדיכטקייַט, הויך ספּעציפיש שטאַרקייַט און סטיפנאַס, גוט ילאַסטיסאַטי און פּראַל קעגנשטעל, הויך ריסייקלאַביליטי און הויך רידזשענעריישאַן קורס. אין 2015, די אַפּלאַקיישאַן פּראָפּאָרציע פון ​​אַלומינום צומיש אין אָטאַמאָובילז האט שוין יקסיד 35%.

טשיינאַ ס אָטאַמאָוטיוו לייטווייטינג סטאַרטעד ווייניקער ווי 10 יאָר צוריק, און ביידע די טעכנאָלאָגיע און אַפּלאַקיישאַן מדרגה אָפּשטיי הינטער דעוועלאָפּעד לענדער ווי דייַטשלאַנד, די פאַרייניקטע שטאַטן און יאַפּאַן. אָבער, מיט דער אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, מאַטעריאַל לייטווייט פּראַגרעסינג ראַפּאַדלי. ליווערידזשינג די העכערונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, טשיינאַ ס אָטאַמאָוטיוו לייטווייט טעכנאָלאָגיע איז געוויזן אַ גאַנג פון קאַטשינג זיך מיט דעוועלאָפּעד לענדער.

טשיינאַ ס לייטווייט מאַטעריאַלס מאַרק איז וואַסט. אויף די איין האַנט, קאַמפּערד מיט דעוועלאָפּעד לענדער אין אויסלאנד, טשיינאַ ס לייטווייט טעכנאָלאָגיע אנגעהויבן שפּעט, און די קוילעלדיק וואָג פון די פאָרמיטל קערב איז גרעסער. קאָנסידערינג די בענטשמאַרק פון לייטווייט מאַטעריאַלס פּראָפּאָרציע אין פרעמד לענדער, עס איז נאָך גענוג פּלאַץ פֿאַר אַנטוויקלונג אין טשיינאַ. אויף די אנדערע האַנט, געטריבן דורך פּאַלאַסיז, ​​די גיך אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס נייַ ענערגיע פאָרמיטל אינדוסטריע וועט בוסט די פאָדערונג פֿאַר לייטווייט מאַטעריאַלס און מוטיקן אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס צו מאַך צו לייטווייט.

די פֿאַרבעסערונג פון ימישאַן און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן סטאַנדאַרדס איז פאָרסינג די אַקסעלעריישאַן פון אָטאַמאָוטיוו לייטווייט. טשיינאַ גאָר ימפּלאַמענאַד די טשיינאַ VI ימישאַן סטאַנדאַרדס אין 2020. לויט די "אפשאצונג מעטאַד און ינדיקאַטאָרס פֿאַר ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון פּאַסאַזשיר קאַרס" און די "ענערגיע שפּאָרן און ניו ענערגיע פאָרמיטל טעכנאָלאָגיע ראָאַדמאַפּ," די 5.0 ל / קילאמעטער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן נאָרמאַל. גענומען אין חשבון די לימיטעד פּלאַץ פֿאַר היפּש ברייקטרוז אין מאָטאָר טעכנאָלאָגיע און ימישאַנז רעדוקציע, אַדאַפּטינג מיטלען צו לייטווייט אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ קענען יפעקטיוולי רעדוצירן פאָרמיטל ימישאַנז און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. לייטווייט פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז געווארן אַ יקערדיק וועג פֿאַר די אַנטוויקלונג פון די אינדוסטריע.

אין 2016, די טשיינאַ אַוטאָמאָטיווע אינזשעניריע געזעלשאפט האט ארויס די "ענערדזשי שפּאָרן און ניו ענערגיע פאָרמיטל טעכנאָלאָגיע ראָאַדמאַפּ," וואָס פּלאַננעד סיבות אַזאַ ווי ענערגיע קאַנסאַמשאַן, קרויסינג קייט, און מאַנופאַקטורינג מאַטעריאַלס פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס פון 2020 צו 2030. לייטווייטינג וועט זיין אַ שליסל ריכטונג פֿאַר דער צוקונפֿט אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס. לייטווייט קענען פאַרגרעסערן די אַרומפאָרן קייט און אַדרעס "קייט דייַגעס" אין נייַע ענערגיע וועהיקלעס. מיט די ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר עקסטענדעד קרויסינג קייט, אָטאַמאָוטיוו לייטווייט ווערט דרינגלעך, און די פארקויפונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס האָבן געוואקסן באטייטיק אין די לעצטע יאָרן. לויט די רעקווירעמענץ פון די כעזשבן סיסטעם און די "מיטל-צו-לאַנג-טערמין אנטוויקלונג פּלאַן פֿאַר די אַוטאָמאָטיווע ינדאַסטרי," עס איז עסטימאַטעד אַז אין 2025, טשיינאַ ס פארקויפונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס וועט יקסיד 6 מיליאָן וניץ, מיט אַ קאַמפּאַונד יערלעך וווּקס. קורס יקסידינג 38%.

2.אַלומינום צומיש קעראַקטעריסטיקס און אַפּפּליקאַטיאָנס

2.1 טשאַראַקטעריסטיקס פון אַלומינום צומיש

די געדיכטקייַט פון אַלומינום איז 1/3 פון שטאָל, וואָס מאכט עס לייטער. עס האט אַ העכער ספּעציפיש שטאַרקייַט, גוט יקסטרוזשאַן פיייקייט, שטאַרק קעראָוזשאַן קעגנשטעל און הויך ריסייקלאַביליטי. אַלומינום אַלויז זענען קעראַקטערייזד דורך בפֿרט קאַמפּאָוזד פון מאַגניזיאַם, יגזיביטינג גוט היץ קעגנשטעל, גוט וועלדינג פּראָפּערטיעס, גוט מידקייַט שטאַרקייַט, ינאַביליטי צו זיין געשטארקט דורך היץ באַהאַנדלונג, און די פיייקייט צו פאַרגרעסערן שטאַרקייַט דורך קאַלט ארבעטן. די 6 סעריע איז קעראַקטערייזד דורך בפֿרט קאַמפּאָוזד פון מאַגניזיאַם און סיליציום, מיט Mg2Si ווי די הויפּט פֿאַרשטאַרקונג פאַסע. די מערסט וויידלי געניצט אַלויז אין דעם קאַטעגאָריע זענען 6063, 6061 און 6005 אַ. 5052 אַלומינום טעלער איז אַן אַל-מג סעריע צומיש אַלומינום טעלער, מיט מאַגניזיאַם ווי די הויפּט אַללויינג עלעמענט. עס איז די מערסט וויידלי געניצט אַנטי-זשאַווער אַלומינום צומיש. דעם צומיש האט הויך שטאַרקייַט, הויך מידקייַט שטאַרקייַט, גוט פּלאַסטיסיטי און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, קענען ניט זיין געשטארקט דורך היץ באַהאַנדלונג, האט גוט פּלאַסטיסיטי אין האַלב-קאַלט אַרבעט כאַרדאַנינג, נידעריק פּלאַסטיסיטי אין קאַלט אַרבעט כאַרדאַנינג, גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל און גוט וועלדינג פּראָפּערטיעס. עס איז דער הויפּט געניצט פֿאַר קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי זייַט פּאַנאַלז, דאַך קאָווערס און טיר פּאַנאַלז. 6063 אַלומינום צומיש איז אַ היץ-טריטאַבאַל פֿאַרשטאַרקונג צומיש אין די AL-Mg-Si סעריע, מיט מאַגניזיאַם און סיליציום ווי די הויפּט אַללויינג עלעמענטן. עס איז אַ היץ-טריטאַבאַל פֿאַרשטאַרקונג אַלומינום צומיש פּראָפיל מיט מיטל שטאַרקייַט, דער הויפּט געניצט אין סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי שפאלטן און זייַט פּאַנאַלז צו פירן שטאַרקייַט. אַ הקדמה צו אַלומינום צומיש גראַדעס איז געוויזן אין טאַבלע 1.

2.2 יקסטרוזשאַן איז אַ וויכטיק פאָרמינג מעטאַד פון אַלומינום צומיש

יקסטרוזשאַן פון אַלומינום צומיש איז אַ הייס פאָרמינג אופֿן, און די גאנצע פּראָדוקציע פּראָצעס ינוואַלווז פאָרמינג אַלומינום צומיש אונטער דריי-וועג קאַמפּרעסיוו דרוק. די גאנצע פּראָדוקציע פּראָצעס קענען זיין דיסקרייבד ווי גייט: אַ. אַלומינום און אנדערע אַלויז זענען צעלאָזן און וואַרפן אין די פארלאנגט אַלומינום צומיש בילאַץ; ב. די פּרעהעאַטעד בילאַץ זענען שטעלן אין די יקסטרוזשאַן ויסריכט פֿאַר יקסטרוזשאַן. אונטער דער קאַמף פון די הויפּט צילינדער, די אַלומינום צומיש בילעט איז געשאפן אין די פארלאנגט פּראָופיילז דורך די קאַוואַטי פון די פורעם; ג. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון אַלומינום פּראָופיילז, לייזונג באַהאַנדלונג איז דורכגעקאָכט בעשאַס אָדער נאָך יקסטרוזשאַן, נאכגעגאנגען דורך יידזשינג באַהאַנדלונג. די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס נאָך יידזשינג באַהאַנדלונג בייַטן לויט פאַרשידענע מאַטעריאַלס און יידזשינג רעזשים. די היץ באַהאַנדלונג סטאַטוס פון קעסטל-טיפּ טראָק פּראָופיילז איז געוויזן אין טאַבלע 2.

עקסטרודעד פּראָדוקטן פון אַלומינום צומיש האָבן עטלעכע אַדוואַנטידזשיז איבער אנדערע פאָרמינג מעטהאָדס:

א. בעשאַס יקסטרוזשאַן, די יקסטרודאַד מעטאַל קריייץ אַ שטארקער און מער מונדיר דרייַ-וועג קאַמפּרעסיוו דרוק אין די דיפאָרמיישאַן זאָנע ווי ראָולינג און פאָרגינג, אַזוי עס קענען גאָר שפּילן די פּלאַסטיסיטי פון די פּראַסעסט מעטאַל. עס קענען זיין גענוצט צו פּראָצעס שווער-צו-דעפאָרמירן מעטאַלס ​​​​וואָס קענען ניט זיין פּראַסעסט דורך ראָולינג אָדער פאָרגינג און קענען ווערן גענוצט צו מאַכן פאַרשידן קאָמפּלעקס פּוסט אָדער האַרט קרייַז-אָפּטיילונג קאַמפּאָונאַנץ.

ב. ווייַל די דזשיאַמאַטרי פון אַלומינום פּראָופיילז קענען זיין וועריד, זייער קאַמפּאָונאַנץ האָבן הויך סטיפנאַס, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די רידזשידאַטי פון די פאָרמיטל גוף, רעדוצירן די NVH קעראַקטעריסטיקס און פֿאַרבעסערן די דינאַמיש קאָנטראָל קעראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל.

ג. פּראָדוקטן מיט יקסטרוזשאַן עפעקטיווקייַט, נאָך קווענטשינג און יידזשינג, האָבן באטייטיק העכער לאַנדזשאַטודאַנאַל שטאַרקייַט (ר, ראַז) ווי פּראָדוקטן פּראַסעסט דורך אנדערע מעטהאָדס.

ד. די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן נאָך יקסטרוזשאַן האט גוט קאָליר און גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר אנדערע אַנטי-קעראָוזשאַן ייבערפלאַך באַהאַנדלונג.

E. עקסטרוסיאָן פּראַסעסינג האט גרויס בייגיקייַט, נידעריק טאָאָלינג און פורעם קאָס און נידעריק פּלאַן טוישן קאָס.

f. רעכט צו דער קאַנטראָולאַביליטי פון אַלומינום פּראָפיל קרייַז-סעקשאַנז, דער גראַד פון קאָמפּאָנענט ינאַגריישאַן קענען זיין געוואקסן, די נומער פון קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין רידוסט, און פאַרשידענע קרייַז-אָפּטיילונג דיזיינז קענען דערגרייכן גענוי וועלדינג פּאַזישאַנינג.

די פאָרשטעלונג פאַרגלייַך צווישן יקסטרודאַד אַלומינום פּראָופיילז פֿאַר קעסטל-טיפּ טראַקס און קלאָר טשאַד שטאָל איז געוויזן אין טאַבלע 3.

ווייַטער אַנטוויקלונג ריכטונג פון אַלומינום צומיש פּראָפילעס פֿאַר באָקס-טיפּ טראַקס: ווייַטער ימפּרוווינג פּראָפיל שטאַרקייַט און ימפּרוווינג יקסטרוזשאַן פאָרשטעלונג. די פאָרשונג ריכטונג פון נייַ מאַטעריאַלס פֿאַר אַלומינום צומיש פּראָופיילז פֿאַר קעסטל-טיפּ טראַקס איז געוויזן אין פיגורע 1.

3.אַלומינום צומיש באָקס טראָק סטרוקטור, סטרענגטה אַנאַליסיס, און וועראַפאַקיישאַן

3.1 אַלומינום צומיש באָקס טראָק סטרוקטור

די קעסטל טראָק קאַנטיינער דער הויפּט באשטייט פון פראָנט טאַפליע פֿאַרזאַמלונג, לינקס און רעכט זייַט טאַפליע פֿאַרזאַמלונג, דערציען טיר זייַט טאַפליע פֿאַרזאַמלונג, שטאָק פֿאַרזאַמלונג, דאַך פֿאַרזאַמלונג, ווי געזונט ווי ו-שייפּט באָלץ, זייַט גאַרדז, דערציען גאַרדז, בלאָטע פלאַפּס און אנדערע אַקסעסעריז פארבונדן צו די צווייט-קלאַס שאַסי. די קעסטל גוף קרייַז בימז, פּילערז, זייַט בימז, און טיר פּאַנאַלז זענען געמאכט פון אַלומינום צומיש יקסטרודאַד פּראָופיילז, בשעת די שטאָק און דאַך פּאַנאַלז זענען געמאכט פון 5052 אַלומינום צומיש פלאַך פּלאַטעס. די סטרוקטור פון די אַלומינום צומיש קעסטל טראָק איז געוויזן אין פיגורע 2.

ניצן די הייס יקסטרוזשאַן פּראָצעס פון די 6 סעריע אַלומינום צומיש קענען פאָרעם קאָמפּלעקס פּוסט קרייַז-סעקשאַנז, אַ פּלאַן פון אַלומינום פּראָופיילז מיט קאָמפּלעקס קרייַז-סעקשאַנז קענען ראַטעווען מאַטעריאַלס, טרעפן די רעקווירעמענץ פון פּראָדוקט שטאַרקייַט און סטיפנאַס, און טרעפן די באדערפענישן פון קעגנצייַטיק קשר צווישן פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ. דעריבער, די הויפּט שטראַל פּלאַן סטרוקטור און סעקשאַנאַל מאָומאַנץ פון ינערשאַ איך און אַנטקעגנשטעלנ מאָומאַנץ וו זענען געוויזן אין פיגורע 3.

א פאַרגלייַך פון די הויפּט דאַטן אין טאַבלע 4 ווייזט אַז די סעקשאַנאַל מאָומאַנץ פון ינערשאַ און אַנטקעגנשטעלנ מאָומאַנץ פון די דיזיינד אַלומינום פּראָפיל זענען בעסער ווי די קאָראַספּאַנדינג דאַטן פון די פּרעסן-געמאכט שטראַל פּראָפיל. די סטיפנאַס קאָואַפישאַנט דאַטן זענען בעערעך די זעלבע ווי די פון די קאָראַספּאַנדינג אייַזן-געמאכט שטראַל פּראָפיל, און אַלע טרעפן די דעפאָרמאַטיאָן רעקווירעמענץ.

3.2 מאַקסימום דרוק קאַלקולאַטיאָן

גענומען די שליסל מאַסע-שייַכעס קאָמפּאָנענט, די קראָסבעאַם, ווי די כייפעץ, די מאַקסימום דרוק איז קאַלקיאַלייטיד. די רייטאַד מאַסע איז 1.5 ט, און די קראָססבעם איז געמאכט פון 6063-T6 אַלומינום צומיש פּראָפיל מיט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס ווי געוויזן אין טאַבלע 5. דער שטראַל איז סימפּלאַפייד ווי אַ שטאַפּל סטרוקטור פֿאַר קראַפט כעזשבן, ווי געוויזן אין פיגורע 4.

גענומען אַ 344 מם שפּאַן שטראַל, די קאַמפּרעסיוו מאַסע אויף די שטראַל איז קאַלקיאַלייטיד ווי F = 3757 N באזירט אויף 4.5 ט, וואָס איז דריי מאָל די נאָרמאַל סטאַטיק מאַסע. ק=פ/ל

ווו ק איז די ינערלעך דרוק פון די שטראַל אונטער די מאַסע, N / מם; F איז די מאַסע פון ​​די שטראַל, קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף 3 מאל די נאָרמאַל סטאַטיק מאַסע, וואָס איז 4.5 ה; ל איז די לענג פון די שטראַל, מם.

דעריבער, די ינערלעך דרוק ק איז:

דער פאָרמולע פון ​​​​די דרוק כעזשבן איז ווי גייט:

די מאַקסימום צייט איז:

גענומען די אַבסאָלוט ווערט פון דעם מאָמענט, M=274283 N·mm, די מאַקסימום דרוק σ=M/(1.05×w)=18.78 MPa, און די מאַקסימום דרוק ווערט σ<215 MPa, וואָס טרעפן די באדערפענישן.

3.3 קאַנעקשאַן קעראַקטעריסטיקס פון פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ

אַלומינום צומיש האט נעבעך וועלדינג פּראָפּערטיעס, און זייַן וועלדינג פונט שטאַרקייַט איז בלויז 60% פון די באַזע מאַטעריאַל שטאַרקייַט. רעכט צו דער קאַווערינג פון אַ שיכטע פון ​​אַל2אָ3 אויף די אַלומינום צומיש ייבערפלאַך, די מעלטינג פונט פון אַל2אָ3 איז הויך, בשעת די מעלטינג פונט פון אַלומינום איז נידעריק. ווען אַלומינום צומיש איז וועלדעד, די Al2O3 אויף די ייבערפלאַך מוזן זיין געשווינד צעבראכן צו דורכפירן וועלדינג. אין דער זעלביקער צייט, די רעזאַדו פון אַל2אָ3 וועט בלייַבן אין די אַלומינום צומיש לייזונג, אַפעקטינג די אַלומינום צומיש סטרוקטור און רידוסינג די שטאַרקייט פון די וועלדינג פונט פון אַלומינום צומיש. דעריבער, ווען דיזיינינג אַ אַלע-אַלומינום קאַנטיינער, די קעראַקטעריסטיקס זענען גאָר באַטראַכט. וועלדינג איז די הויפּט פּאַזישאַנינג אופֿן, און די הויפּט מאַסע-שייַכעס קאַמפּאָונאַנץ זענען פארבונדן דורך באָלץ. קאַנעקשאַנז אַזאַ ווי ריוואַטינג און דאַוועטייל סטרוקטור זענען געוויזן אין פיגיערז 5 און 6.

די הויפּט סטרוקטור פון די אַלומינום קעסטל גוף אַדאַפּץ אַ סטרוקטור מיט האָריזאָנטאַל בימז, ווערטיקאַל פּילערז, זייַט בימז און ברעג בימז ינטערלאַקינג מיט יעדער אנדערער. עס זענען פיר קשר פונקטן צווישן יעדער האָריזאָנטאַל שטראַל און ווערטיקאַל זייַל. די קשר ווייזט זענען יקוויפּט מיט סערייטיד גאַסקאַץ צו ייגל מיט די סערייטיד ברעג פון די האָריזאָנטאַל שטראַל, יפעקטיוולי פּרעווענטינג סליידינג. די אַכט ווינקל ווייזט זענען דער הויפּט פארבונדן דורך שטאָל האַרץ ינסערץ, פאַרפעסטיקט מיט באָלץ און זיך-לאַקינג ריוואַץ, און ריינפאָרסט דורך 5 מם טרייאַנגגיאַלער אַלומינום פּלאַטעס וועלדעד ין די קעסטל צו פארשטארקן די ווינקל שטעלעס ינעווייניק. די פונדרויסנדיק אויסזען פון די קעסטל האט קיין וועלדינג אָדער יקספּאָוזד קשר ווייזט, ינשורינג די קוילעלדיק אויסזען פון די קעסטל.

3.4 SE סינטשראָנאָוס אינזשעניריע טעכנאָלאָגיע

SE סינטשראָנאָוס ינזשעניעריע טעכנאָלאָגיע איז געניצט צו סאָלווע די קאָפּדרייעניש געפֿירט דורך גרויס אַקיומיאַלייטיד גרייס דיווייישאַנז פֿאַר וואָס ריכטן קאַמפּאָונאַנץ אין די קעסטל גוף און די שוועריקייטן אין דערגייונג די סיבות פון גאַפּס און פלאַטנאַס פייליערז. דורך CAE אַנאַליסיס (זען פיגורע 7-8), אַ פאַרגלייַך אַנאַליסיס איז געפירט מיט אייַזן-געמאכט קעסטל ללבער צו קאָנטראָלירן די קוילעלדיק שטאַרקייט און סטיפנאַס פון די קעסטל גוף, געפֿינען שוואַך פונקטן און נעמען מיטלען צו אַפּטאַמייז און פֿאַרבעסערן די פּלאַן סכעמע מער יפעקטיוולי. .

4.ליגהטוועיגהטינג ווירקונג פון אַלומינום צומיש באָקס טראַק

אין אַדישאַן צו די קעסטל גוף, אַלומינום אַלויז קענען זיין געניצט צו פאַרבייַטן שטאָל פֿאַר פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ פון קעסטל-טיפּ טראָק קאַנטיינערז, אַזאַ ווי מודגואַרדס, דערציען גאַרדז, זייַט גאַרדז, טיר לאַטשאַז, טיר כינדזשיז און דערציען פאַרטעך עדזשאַז, דערגרייכן אַ וואָג רעדוקציע. פון 30% צו 40% פֿאַר די לאַסט אָפּטייל. די וואָג רעדוקציע ווירקונג פֿאַר אַ ליידיק 4080 מם × 2300 מם × 2200 מם לאַסט קאַנטיינער איז געוויזן אין טאַבלע 6. דאָס פאַנדאַמענטאַלי סאַלווז די פראבלעמען פון יבעריק וואָג, ניט-העסקעם מיט מודעות און רעגולאַטאָרי ריסקס פון טראדיציאנעלן אייַזן-געמאכט לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ.

דורך ריפּלייסינג טראדיציאנעלן שטאָל מיט אַלומינום אַלויז פֿאַר אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ, ניט בלויז קענען זיין אַטשיווד ויסגעצייכנט לייטווייט יפעקץ, אָבער עס קענען אויך ביישטייערן צו ברענוואַרג סייווינגז, ימישאַן רעדוקציע און ימפּרוווד פאָרמיטל פאָרשטעלונג. דערווייַל, עס זענען פאַרשידן מיינונגען וועגן דעם צושטייַער פון לייטווייט צו ברענוואַרג סייווינגז. די פאָרשונג רעזולטאַטן פון די ינטערנאַטיאָנאַל אַלומינום אינסטיטוט זענען געוויזן אין פיגורע 9. יעדער 10% רעדוקציע אין פאָרמיטל וואָג קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 6% צו 8%. באַזירט אויף דינער סטאַטיסטיק, רידוסינג די וואָג פון יעדער פּאַסאַזשיר מאַשין מיט 100 קג קענען רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 0.4 ל/100 קילאמעטער. די צושטייַער פון לייטווייט צו ברענוואַרג סייווינגז איז באזירט אויף רעזולטאַטן באקומען פון פאַרשידענע פאָרשונג מעטהאָדס, אַזוי עס איז עטלעכע ווערייישאַן. אָבער, אָטאַמאָוטיוו לייטווייטינג האט אַ באַטייטיק פּראַל אויף רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס, די לייטווייט ווירקונג איז אפילו מער פּראַנאַונסט. דערווייַל, די אַפּאַראַט ענערגיע געדיכטקייַט פון עלעקטריק פאָרמיטל מאַכט באַטעריז איז באטייטיק אַנדערש פון די פון טראדיציאנעלן פליסיק ברענוואַרג וועהיקלעס. די וואָג פון די מאַכט סיסטעם (אַרייַנגערעכנט די באַטאַרייע) פון עלעקטריק וועהיקלעס אָפט אַקאַונץ פֿאַר 20% צו 30% פון די גאַנץ וואָג פון פאָרמיטל. סיימאַלטייניאַסלי, ברייקינג דורך די פאָרשטעלונג באַטאַלנעק פון באַטעריז איז אַ ווערלדווייד אַרויסרופן. איידער עס איז אַ הויפּט ברייקטרו אין הויך-פאָרשטעלונג באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע, לייטווייט איז אַ עפעקטיוו וועג צו פֿאַרבעסערן די אַרומפאָרן קייט פון עלעקטריק וועהיקלעס. פֿאַר יעדער 100 קג רעדוקציע אין וואָג, די אַרומפאָרן קייט פון עלעקטריק וועהיקלעס קענען זיין געוואקסן מיט 6% צו 11% (די שייכות צווישן וואָג רעדוקציע און קרויסינג קייט איז געוויזן אין פיגורע 10). דערווייַל, די קרויסינג קייט פון ריין עלעקטריק וועהיקלעס קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון רובֿ מענטשן, אָבער רידוסינג וואָג מיט אַ זיכער סומע קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די קרויסינג קייט, יזינג קייט דייַגעס און ימפּרוווינג די באַניצער דערפאַרונג.

5.מסקנה

אין אַדישאַן צו די אַלע-אַלומינום סטרוקטור פון די אַלומינום צומיש קעסטל טראָק באַקענענ אין דעם אַרטיקל, עס זענען פאַרשידן טייפּס פון קעסטל טראַקס, אַזאַ ווי אַלומינום כאַניקאָום פּאַנאַלז, אַלומינום בלעכע פּלאַטעס, אַלומינום ראָמען + אַלומינום סקינס און אייַזן-אַלומינום כייבריד לאַסט קאַנטיינערז. . זיי האָבן די אַדוואַנטידזשיז פון ליכט וואָג, הויך ספּעציפיש שטאַרקייַט און גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, און טאָן ניט דאַרפן ילעקטראָופאָרעטיק פאַרב פֿאַר קעראָוזשאַן שוץ, רידוסינג די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון ילעקטראָופאָרעטיק פאַרב. די אַלומינום צומיש קעסטל טראָק פאַנדאַמענטאַלי סאַלווז די פראבלעמען פון יבעריק וואָג, ניט-העסקעם מיט מודעות און רעגולאַטאָרי ריסקס פון טראדיציאנעלן אייַזן-געמאכט לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ.

יקסטרוזשאַן איז אַ יקערדיק פּראַסעסינג אופֿן פֿאַר אַלומינום אַלויז, און אַלומינום פּראָופיילז האָבן ויסגעצייכנט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, אַזוי די סטיפנאַס פון די קאַמפּאָונאַנץ איז לעפיערעך הויך. רעכט צו דער בייַטעוודיק קרייַז-אָפּטיילונג, אַלומינום אַלויז קענען דערגרייכן די קאָמבינאַציע פון ​​קייפל קאָמפּאָנענט פאַנגקשאַנז, מאכן עס אַ גוט מאַטעריאַל פֿאַר אָטאַמאָוטיוו לייטווייט. אָבער, די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון אַלומינום אַלויז פייסיז טשאַלאַנדזשיז אַזאַ ווי ניט גענוגיק פּלאַן פיייקייט פֿאַר אַלומינום צומיש לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ, פאָרמינג און וועלדינג ישוז און הויך אַנטוויקלונג און העכערונג קאָס פֿאַר נייַע פּראָדוקטן. די הויפּט סיבה איז נאָך אַז אַלומינום צומיש קאָס מער ווי שטאָל איידער די ריסייקלינג יקאַלאַדזשי פון אַלומינום אַלויז ווערט דערוואַקסן.

אין מסקנא, די אַפּלאַקיישאַן פאַרנעם פון אַלומינום אַלויז אין אָטאַמאָובילז וועט ווערן ברייטערער, ​​און זייער נוצן וועט פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן. אין די קראַנט טרענדס פון ענערגיע שפּאָרן, ימישאַן רעדוקציע און אַנטוויקלונג פון די נייַ ענערגיע פאָרמיטל אינדוסטריע, מיט די דיפּאַנינג פארשטאנד פון אַלומינום צומיש פּראָפּערטיעס און עפעקטיוו סאַלושאַנז צו אַלומינום צומיש אַפּלאַקיישאַן פּראָבלעמס, אַלומינום יקסטרוזשאַן מאַטעריאַלס וועט זיין מער וויידלי געניצט אין אָטאַמאָוטיוו לייטווייט.

עדיטיד דורך מייַ דזשיאַנג פֿון MAT אַלומינום