אַפּלאַקיישאַן פאָרשונג פון אַלומינום צומיש אויף קעסטל טיפּ טראַקס

אַפּלאַקיישאַן פאָרשונג פון אַלומינום צומיש אויף קעסטל טיפּ טראַקס

1. ינוועסטירן

אַוטאָמאָטיווע ליכט אנגעהויבן אין דעוועלאָפּעד לענדער און טכילעס געפירט דורך טראדיציאנעלן אָטאַמאָוטיוו דזשייאַנץ. קעסיידערדיק אַנטוויקלונג, עס האט פארדינט באַטייַטיק מאָמענטום. פון די צייט ווען ינדיאַנס ערשטער געוויינט אַלומינום צומיש צו פּראָדוצירן אָטאַמאָוטיוו קראַנקשאַפט פון אַלע-אַלומינום קאַרס האָבן געזען געזונט און סטיפנאַס, אַזאַ ווי נידעריק געדיכטקייַט, אַזאַ ווי נידעריק געדיכטקייַט. גוט ילאַסטיסאַטי און פּראַל קעגנשטעל, הויך ריסייקלאַביליטי און הויך רידזשענעריישאַן קורס. אין 2015, די אַפּלאַקיישאַן פּראָפּאָרציע פון ​​אַלומינום צומיש אין אַוטאָמאָובילז האָבן שוין יקסיד 35%.

טשיינאַ ס אַוטאָמאָטיווע ליכט וויידווייט סטאַרטעד ווייניקער ווי 10 יאר צוריק, און ביידע די אַפּלאַקיישאַן מדרגה לאַג הינטער דעוועלאָפּעד לענדער ווי דייַטשלאַנד, די פאַרייניקטע שטאַטן, און דזשאַפּאַן. אָבער, מיט דער אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, מאַטעריאַל ליכט געוועט איז פּראַגרעסינג ראַפּאַדלי. לעווערידזשינג די העכערונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, טשיינאַ ס אַוטאָמאָטיווע ליכט געוועט טעכנאָלאָגיע מיטל אַ גאַנג פון קאַטשינג מיט דעוועלאָפּעד לענדער.

טשיינאַ ס לייטווייט מאַטעריאַלס מאַרק איז וואַסט. אויף די איין האַנט, קאַמפּערד מיט דעוועלאָפּעד לענדער אין אויסלאנד, טשיינאַ ס ליכט געוועט טעכנאָלאָגיע סטאַרטעד שפּעט און די קוילעלדיק פאָרמיטל צאַמען וואָג איז גרעסער. קאָנסידערינג די בענטשמאַרק פון לייטווייט מאַטעריאַלס אין פרעמד לענדער, עס איז נאָך גענוג פּלאַץ פֿאַר אַנטוויקלונג אין טשיינאַ. אויף די אנדערע האַנט, געטריבן דורך פּאַלאַסיז, ​​דער גיך אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס נייַ ענערגיע פאָרמיטל אינדוסטריע וועט בוסט די פאָדערונג פֿאַר לייטווייט מאַטעריאַלס און מוטיקן אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס צו רירן צו לייטווייט קאָמפּאַניעס צו מאַך צו לייטוועעט.

די פֿאַרבעסערונג פון ימישאַן און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן סטאַנדאַרדס איז געצווונגען די אַקסעלעריישאַן פון אָטאַמאָוטיוו ליכט. טשיינאַ האָט גאָר ימפּלאַמענאַד די קאַמישאַן פון טשיינאַ Vi ימישאַן סטאַנדאַרדס אין 2020. לויט צו די "אפשאצונג אופֿן און ינדאַקייטערז פֿאַר ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון פּאַסאַזשיר קאַרס" און די "ענערגיע שפּאָרן און נייַ ענערגיע-שפּאָרן פון די 5.0 ל / קם ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן נאָרמאַל. גענומען אין חשבון די לימיטעד פּלאַץ פֿאַר היפּש ברייקטרוז אין מאָטאָר טעכנאָלאָגיע און ימישאַנז רעדוקציע, אַדאַפּט מיטלען צו לייטווייט אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ קענען יפעקטיוולי רעדוצירן פאָרמיטל ימישאַנז און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. לייטווייטלינג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז געווארן אַ יקערדיק דרך פֿאַר די אַנטוויקלונג פון די אינדוסטריע.

אין 2016, די טשיינאַ אָטאַמאָוטיוו ינזשעניעריע געזעלשאפט האט ארויס די "ענערגיע שפּאָרן און נייַ ענערגיע פאָרמיטל טעכנאָלאָגיע ראָאַדמאַפּ," וואָס פּלאַננעד סיבות, און מאַנופאַקטורינג מאַטעריאַלס פֿאַר נייַ ענערגיע וועהיקלעס פֿון 2020 צו 2030. לייטווייט וועט זיין אַ שליסל ריכטונג פֿאַר דער צוקונפֿט אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס. לייטוועעטינג קענען פאַרגרעסערן די קרויסינג קייט און אַדרעס "קייט דייַגעס" אין נייַ ענערגיע וועהיקלעס. מיט די ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר עקסטענדעד קרויסינג ראַנגע, אַוטאָמאָטיווע ליכט לייגאַד איז דרינגלעך, און די פארקויפונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס האָבן געוואקסן באטייטיק אין די לעצטע יאָרן. לויט צו די באדערפענישן פון די כעזשבן סיסטעם און די "מיטן-צו-לאַנג-טערמין אַנטוויקלונג פּלאַן פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע," עס איז עסטימאַטעד אַז דורך 2025, טשיינאַ ס פארקויפונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס וועט יקסיד 6,000,000 וניץ, מיט אַ קאַמפּאַונד יערלעך וווּקס ריסיווינג 38%.

2. אָנומינום צומיש קעראַקטעריסטיקס און אַפּלאַקיישאַנז

2.1 קעראַקטעריסטיקס פון אַלומינום צומיש

די געדיכטקייַט פון אַלומינום איז 1/3 אַז פון שטאָל, מאכן עס לייטער. עס האט העכער ספּעציפיש שטאַרקייט, גוט יקסטרוזשאַן פיייקייט, שטאַרק קעראָוזשאַן קעגנשטעל, און הויך ריסייקלאַביליטי. אַלומינום אַללויז זענען קעראַקטערייזד דורך זייַענדיק בפֿרט קאַמפּאָוזד פון מאַגניזיאַם, וואָס זענען יגזיבנים גוט היץ קעגנשטעל, גוט וועלדינג פּראָפּערטיעס, ינאַביליטי צו זיין געשטארקט דורך היץ באַהאַנדלונג, און די פיייקייט צו פאַרגרעסערן שטאַרק ארבעטן. די 6 סעריע איז קעראַקטערייזד דורך זייַענדיק בפֿרט קאַמפּאָוזד פון מאַגניזיאַם און סיליציום, מיט MG2SI ווי די הויפּט פֿאַרשטאַרקונג פאַסע. די מערסט וויידלי געוויינט אַללויס אין דעם קאַטעגאָריע זענען 6063, 6061, און 6005 אַ. Aluminum פון אַלומינום איז אַן על-מג סעריע אַלומינום טעלער, מיט מאַגניזיאַם ווי די הויפּט צומיש. עס איז די מערסט וויידלי געוויינט אַנטי-זשאַווער אַלומינום צומיש. דעם צומיש האט הויך שטאַרקייט, הויך מידקייַט שטאַרקייט, גוט פּלאַסטיסיאָן און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, קענען ניט זיין געשטארקט דורך היץ באַהאַנדלונג, האט גוט פּלאַסטיסיטי אין האַלב-קאַלט ווערקדנינג, נידעריק פּלאַסטיסאַטי, גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, און גוט וועלדינג פּראָפּערטיעס. עס איז דער הויפּט געניצט פֿאַר קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי זייַט פּאַנאַלז, דאַך קאָווערס און טיר פּאַנאַלז. 6063 אַלומינום צומיש איז אַ היץ-טרעאַטיאָנאַל פֿאַרשטאַרקונג צומיש אין די על-מג-סי סעריע, מיט מאַגניזיאַם און סיליציום ווי די הויפּט צומיש יסודות. עס איז אַ היץ-טראַוואַבלע פֿאַרשטאַרקונג אַלומינום צומיש פּראָפיל מיט מיטל שטאַרקייט, דער הויפּט געניצט אין סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי שפאלטן און זייַט פּאַנאַלז צו פירן שטאַרקייט. אַ הקדמה צו אַלומינום צומיש גראַדעס איז געוויזן אין טאַבלע 1.

Van1

2.2 יקסטרוזשאַן איז אַ וויכטיק פאָרמינג אופֿן פון אַלומינום צומיש

אַלומינום צומיש יקסטרוזשאַן איז אַ הייס פאָרמינג אופֿן, און די גאנצע פּראָדוקציע פּראָצעס ינוואַלווז פאָרמינג אַלומינום צומיש אונטער דריי-וועג קאַמפּרעסיוו דרוק. די גאנצע פּראָדוקציע פּראָצעס קענען זיין דיסקרייבד ווי גייט: אַ. אַלומינום און אנדערע אַלויז זענען צעלאָזן און וואַרפן אין די פארלאנגט אַלומינום צומיש בילאַץ; b. די פּרעהעאַטעד בילאַץ שטעלן אין די יקסטרוזשאַן עקוויפּמענט פֿאַר יקסטרוזשאַן. אונטער דער הויפּט צילינדער, די אַלומינום צומיש ביללעט איז געשאפן אין די פארלאנגט פּראָופיילז דורך די קאַוואַטי פון פורעם; c. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון אַלומינום פּראָופיילז, לייזונג באַהאַנדלונג איז געפירט אויס בעשאַס אָדער נאָך יקסטרוזשאַן, נאכגעגאנגען דורך יידזשינג באַהאַנדלונג. די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס נאָך יידזשינג באַהאַנדלונג בייַטן לויט צו פאַרשידענע מאַטעריאַלס און אַגינג רעזשים. די היץ באַהאַנדלונג סטאַטוס פון קעסטל טיפּ טראָק פּראָופיילז איז געוויזן אין טאַבלע 2.

Van2

אַלומינום צומיש יקסטרודאַד פּראָדוקטן האָבן עטלעכע אַדוואַנטידזשיז איבער אנדערע פאָרמינג מעטהאָדס:

a. בעשאַס יקסטרוזשאַן, די יקסטרודד מעטאַל באקומט אַ שטארקער און מער מונדיר דריי-וועג קאָמפּרעססיווע דרוק אין די דיפאָרמיישאַן זאָנע ווי ראָולינג און פאָרדזשינג, אַזוי עס קענען זיין די פּלאַסטיסיטי פון די פּלאַסטיסיטי. עס קענען זיין געניצט צו פּראָצעס אַ שווער-צו-דיפאָרמערז מעטאַלס ​​וואָס קענען ניט זיין פּראַסעסט דורך ראָולינג אָדער פאָרגינג און קענען ווערן גענוצט צו מאַכן פאַרשידן קאָמפּלעקס פּוסט אָדער אַ האַרט קרייַז-אָפּטיילונג קאַמפּאָונאַנץ.

b. ווייַל די דזשיאַמאַטרי פון אַלומינום פּראָופיילז קענען זיין וועריד, זייער קאַמפּאָונאַנץ האָבן הויך סטיפנאַס, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די רידזשידאַטי פון די פאָרמיטל גוף, רעדוצירן זייַן NVH קעראַקטעריסטיקס, און פֿאַרבעסערן פאָרמיטל דינאַמיש קאָנטראָל קעראַקטעריסטיקס.

c. פּראָדוקטן מיט יקסטרוזשאַן עפעקטיווקייַט, נאָך קווענטשינג און יידזשינג, האָבן באטייטיק העכער לאַנדזשאַטודאַנאַל שטאַרקייט (ר, ראַז) ווי פּראָדוקטן פּראַסעסט דורך אנדערע מעטהאָדס.

d. די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן נאָך יקסטרוזשאַן האט גוט קאָליר און גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל, ילימאַנייטינג די נויט פֿאַר אנדערע אַנטי-קעראָוזשאַן ייבערפלאַך באַהאַנדלונג.

e. יקסטרוזשאַן פּראַסעסינג האט גרויס בייגיקייט, נידעריק מכשילינג און פורעם קאָס און קאָסטן קאָס.

f. רעכט צו דער קאַנטראָולאַביליטי פון אַלומינום פּראָפיל קרייַז-סעקשאַנז, דער גראַד פון קאָמפּאָנענט ינאַגריישאַן קענען זיין געוואקסן, די נומער פון קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין רידוסט, און פאַרשידענע קרייַז-אָפּטיילונג דיזיינז קענען דערגרייכן גענוי וועלדינג פּאַזישאַנינג.

דער פאָרשטעלונג פאַרגלייַך צווישן יקסטרודאַד אַלומינום פּראָופיילז פֿאַר קעסטל טיפּ טראַקס און קלאָר טשאַד שטאָל איז געוויזן אין טאַבלע 3.

Van3

ווייַטער אַנטוויקלונג ריכטונג פון אַלומינום צומיש פּראָופיילז פֿאַר קעסטל טיפּ טראַקס: ווייַטער ימפּרוווינג פּראָפיל שטאַרקייט און ענכאַנסינג יקסטרוזשאַן פאָרשטעלונג. דער פאָרשונג ריכטונג פון נייַע מאַטעריאַלס פֿאַר אַלומינום צומיש פּראָופיילז פֿאַר קעסטל טיפּ טראַקס איז געוויזן אין פיגורע 1.

Van4

3. אָנפירונג צומיש קעסטל טראָק סטרוקטור, שטאַרקייט אַנאַליסיס און וועראַפאַקיישאַן

3.1 אַלומינום צומיש קעסטל טראָק סטרוקטור

די קעסטל טראָק קאַנטיינער דער הויפּט באשטייט פון פראָנט טאַפליע פֿאַרזאַמלונג, לינקס און רעכט זייַט טאַפליע פֿאַרזאַמלונג, דיך פֿאַרזאַמלונג, זעץ פֿאַרזאַמלונג, זייַט גאַרדז, זייַט גאַרדז, זייַט גאַרדז, זייַט גאַרדז, זייַט גאַרדז, זייַט גאַרדז, ווייַטע גאַרדז, בלאָטע גאַרדז, בלאָטע באָרדז, בלאָטע פלאַפּס און אנדערע אַקסעסעריז פארבונדן צו די רגע קלאַס שאַסי. די קעסטל גוף קרייַז בימז, פּילערז, זייַט בימז, און טיר פּאַנאַלז זענען געמאכט פון אַלומינום צומיש יקסטרודאַד פּראָופיילז, בשעת די שטאָק און דאַך פּאַנאַלז זענען געמאכט פון 5052 אַלומינום צומיש פלאַך פּלאַטעס. די סטרוקטור פון די אַלומינום צומיש קעסטל טראָק איז געוויזן אין פיגורע 2.

 Van5

ניצן די הייס יקסטרוזשאַן פּראָצעס פון די 6 סעריע אַלומינום צומיש קענען פאָרעם קאָמפּלעקס פּוסט קרייַז-סעקשאַנז, אַ פּלאַן פון אַלומינום פּראָופיילז מיט קאָמפּלעקס קרייַז-סעקשאַנז קענען שפּאָרן מאַטעריאַלס, טרעפן מאַטעריאַלס, טרעפן די סדר שטאַרקייט און טרעפן מאַטעריאַלס און מיטינגז און סטיפנאַס, און טרעפן די סטיפנאַס, און צו דינען מאַטעריאַלס און טרעפן די סטיפנאַס פון די פּראָדוקט און טרעפן די פארלאנגט מאַטעריאַלס און טרעפן די סדר און סטיפנאַס, און טרעפן די סטיפנאַס פון די פּראָדוקט און טרעפן די פאָדערונג און טרעפן די פּראָדוקטן און סטיפנאַס, און טרעפן די סטיפנאַס פון די רעקווירעמענץ. פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ. דעריבער, דער הויפּט שטראַל פּלאַן סטרוקטור און אָפּטיילונג מאָומאַנץ פון ינערשאַ איך און אַנטקעגנשטעלנ זיך מאָומאַנץ וו זענען געוויזן אין פיגורע 3.

Van6

א פאַרגלייַך פון די הויפּט דאַטן אין טאַבלע 4 ווייַזן אַז די סעקשאַנאַל מאָומאַנץ פון ינערשאַ און אַנטקעגנשטעלנ מאָומאַנץ פון דער דיזיינד אַלומינום פּראָפיל זענען בעסער ווי די קאָראַספּאַנדינג דאַטן פון די יראָן-געמאכט שטראַל פּראָפיל. די שייפנאַס קאָואַפלאַפישאַנט דאַטן זענען בעערעך די זעלבע ווי די קאָראַספּאַנדינג יראָן פּראָפיל, און אַלע טרעפן די דיפאָרמיישאַן באדערפענישן.

Van7

3.2 מאַקסימום דרוק כעזשבן

גענומען די שליסל מאַסע-שייַכעס קאָמפּאָנענט, די קראָססביאַם, ווי די כייפעץ, די מאַקסימום דרוק איז קאַלקיאַלייטיד. די רייטאַד מאַסע איז 1.5 ה, און די קראָססבעאַם איז געמאכט פון 6063-T6 אַלומינום צומיש פּראָפיל מיט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס ווי געוויזן אין טאַבלע (די שטראַל איז סימפּלאַפייד ווי אַ שטאַרצבאַלקן קראַפט, ווי געוויזן אין פיגורע 4.

Van8

גענומען אַ 344 מם שפּאַן שטראַל, די קאַמפּרעסיוו מאַסע אויף די שטראַל איז קאַלקיאַלייטיד ווי F = 3757 און באזירט אויף 4.5 ט, וואָס איז דריי מאָל די סטאַנדאַרט סטאַטיק מאַסע. q = f / l

ווו ק איז די ינערלעך דרוק פון די שטראַל אונטער די מאַסע, N / MM; די שטראַל פון די מאַסע איז קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף 3 מאל די סטאַנדאַרט סטאַטיק מאַסע, וואָס איז 4.5 ה; איך איז די לענג פון די שטראַל, מם.

דעריבער, דער ינערלעך דרוק ק איז:

 Van9

די דרוק כעזשבן פאָרמולע איז ווי גייט:

 Van10

די מאַקסימום מאָמענט איז:

Van11

גענומען די אַבסאָלוט ווערט פון דעם מאָמענט, עם = 274283 ען · מם, די מאַקסימום דרוק σ = ב / (1.05 × W) = 18.78 מפּאַ, און די מאַקסימום דרוק ווערט σ <215 מפּאַ, וואָס טרעפן די באדערפענישן.

3.3 קשר קעראַקטעריסטיקס פון פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ

אַלומינום צומיש האט נעבעך וועלדינג פּראָפּערטיעס, און די וועלדינג פונט שטאַרקייט איז בלויז 60% פון די באַזע מאַטעריאַל סטרענגטה. רעכט צו דער קאַווערינג פון אַ שיכטע פון ​​Al2o3 אויף די אַלומינום צומיש ייבערפלאַך, די מעלטינג פונט פון AL2O3 איז הויך, בשעת די מעלטינג פונט פון אַלומינום איז נידעריק. ווען אַלומינום צומיש איז וועלדעד, די AL2O3 אויף די ייבערפלאַך מוזן זיין געשווינד צעבראכן צו דורכפירן וועלדינג. אין דער זעלביקער צייט, די רעזאַדייל פון Al2o3 וועט בלייַבן אין די אַלומינום צומיש לייזונג, וואָס ווירקן די אַלומינום צומיש סטרוקטור און רידוסינג די שטאַרקייט פון די אַלומינום צומיש וועלדינג פונט. דעריבער, ווען דיזיינינג אַ אַלומינום קאַנטיינער, די קעראַקטעריסטיקס זענען גאָר קאַנסידערד. וועלדינג איז די הויפּט פּאַזישאַנינג אופֿן, און די הויפּט מאַסע-שייַכעס קאַמפּאָונאַנץ זענען פארבונדן דורך באָלץ. קאַנעקשאַנז אַזאַ ווי ריוואַטינג און דאָוועטאַיל סטרוקטור זענען געוויזן אין פיגיערז 5 און 6.

די הויפּט סטרוקטור פון די גוף פון אַלע אַלומינום קעסטל אַדאַפּט אַ סטרוקטור מיט האָריזאָנטאַל בימז, ווערטיקאַל פּילערז, זייַט בימז און ברעג בימז ינטערלאַקינג מיט יעדער אנדערע. עס זענען פיר קאַנעקשאַן ווייזט צווישן יעדער האָריזאָנטאַל שטראַל און ווערטיקאַל זייַל. די קשר פונקטן זענען פיטיד מיט סערייטיד גאַסקעץ צו מעש מיט די סערייטיד ברעג פון די האָריזאָנטאַל שטראַל, יפעקטיוולי פּרעווענטינג סליידינג. די אַכט ווינקל פונקטן זענען דער הויפּט פארבונדן דורך שטאָל האַרץ ינסערץ, פאַרפעסטיקט מיט באָלץ און זיך-לאַקינג ריוואַץ און ריינפאָרסט דורך 5 מם טריאַנגולאַר אַלומינום פּלאַטעס אין די קעסטל צו פארשטארקן די קעסטל צו פארשטארקן די ווינקל פון די ווינקל. די פונדרויסנדיק אויסזען פון די קעסטל האט קיין וועלדינג אָדער יקספּאָוזד קשר פונקטן, ינשורינג די קוילעלדיק אויסזען פון די קעסטל.

 Van12

3.4 סיי סינטשראָנאָוס ינזשעניעריע טעכנאָלאָגיע

סיי סינטשראָנאָוס ינזשעניעריע טעכנאָלאָגיע איז געניצט צו סאָלווע די קאָפּדרייעניש געפֿירט דורך דיווייישאַן פון גרויס אַקיומיאַלייטיד גרייס פֿאַר ריכטן קאַמפּאָונאַנץ אין די קעסטל גוף און די קעסטל גוף און די שוועריקייטן אין דערגייונג די סיבות פון גאַפּס און פלאַטנאַס פייליערז. דורך קאַע אַנאַליסיס (זען פיגור 7-8), אַ פאַרגלייַך אַנאַליסיס איז געפירט אויסער פון פּרעסן-געמאכט קעסטל אָנעס צו קאָנטראָלירן די קוילעלדיק שטאַרקייט און סטיפנאַס פון די קעסטל גוף, און נעמען מיטלען צו אַפּטאַמייז און פֿאַרבעסערן די פּלאַן סכעמע מער יפעקטיוולי מער יפעקטיוולי מער יפעקטיוולי מער יפעקטיוולי .

Van13

4.לינלייטעטטינג ווירקונג פון אַלומינום צומיש קעסטל טראַק

In addition to the box body, aluminum alloys can be used to replace steel for various components of box-type truck containers, such as mudguards, rear guards, side guards, door latches, door hinges, and rear apron edges, achieving a weight reduction פון 30% צו 40% פֿאַר די לאַסט אָפּטייל. די וואָג רעדוקציע ווירקונג פֿאַר ליידיק 4080 מם × 2300 מם לאַסט קאַנטיינער איז געוויזן אין טאַבלע 6. דעם פאַנדאַמענטאַלי סאַלווז די פּראָבלעמס מיט מודעות און רעגולאַטאָרי ריסקס פון טראדיציאנעלן יראָן-געמאכט לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ.

Van14

דורך ריפּלייסינג בעקאַבאָלעדיק שטאָל מיט אַלומינום אַלויז פֿאַר אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ, ניט בלויז ליכט לייץ, אָבער דאָס קען אויך ביישטייערן צו ברענוואַרג סייווינגז, ימישאַן רעדוקציע און ימפּרוווד פאָרמיטל פאָרשטעלונג. דערווייַל, עס זענען פאַרשידן מיינונגען אויף דעם צושטייַער פון לייטווייט צו ברענוואַרג סייווינגז. די פאָרשונג רעזולטאַטן פון די אינטערנאציאנאלע אַלומינום אינסטיטוט איז געוויזן אין פיגורע 9. יעדער 10% רעדוקציע אין פאָרמיטל וואָג קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך 6% צו 8%. באזירט אויף דינער סטאַטיסטיק, רידוסינג די וואָג פון יעדער פּאַסאַזשיר מאַשין דורך 100 קג קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך 0.4 ל / 100 קילאמעטער. די צושטייַער פון לייטווייט צו ברענוואַרג סייווינגז איז באזירט אויף די רעזולטאַטן באקומען פון פאַרשידענע פאָרשונג מעטהאָדס, אַזוי עס איז עטלעכע ווערייישאַן. אָבער, אַוטאָמאָטיווע ליכט איז אַ באַטייטיק פּראַל אויף רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

Van15

פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס, די לייטוועעטטינג ווירקונג איז מער פּראַנאַונסט. דערווייַל, דער אַפּאַראַט ענערגיע געדיכטקייַט פון עלעקטריק פאָרמיטל איז באטייטיק אַנדערש פון דעם פון בעקאַבאָלעדיק פליסיק ברענוואַרג וויכיקאַלז. די מאַכט סיסטעם (אַרייַנגערעכנט די באַטאַרייע) פון עלעקטריק וועהיקלעס אָפט אַקאַונץ פֿאַר 20% צו 30% פון די גאַנץ פאָרמיטל פאָרמיטל. סיימאַלטייניאַסלי, ברייקינג דורך די באַטאַלנעק פון באַטעריז פאָרשטעלונג איז אַ ווערלדווייד אַרויסרופן. איידער עס איז אַ הויפּט ברייקטרו אין הויך-פאָרשטעלונג באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע, לייטווייט איז אַ עפעקטיוו וועג צו פֿאַרבעסערן די קרויסינג קייט פון עלעקטריש וועהיקלעס. פֿאַר יעדער 100 קג רעדוקציע אין וואָג, די קרויסינג קייט פון עלעקטריש וועהיקלעס קענען זיין געוואקסן דורך 6% צו 11% (די שייכות צווישן וואָג רעדוקציע און קרוזינג קייט איז געוויזן אין פיגורע 10). דערווייַל, די קרויסינג קייט פון ריין עלעקטריק וועהיקלעס קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון רובֿ מענטשן, אָבער רידוסינג וואָג דורך אַ געוויסע סומע קענען פֿאַרבעסערן די קרוזינג קייט, יזינג קייט דייַגעס און ימפּרוווינג די באַניצער דערפאַרונג.

Van16

5. קאָנקלוסיאָן

אין אַדישאַן צו די אַלומינום סטרוקטור פון די אַלומינום צומיש קעסטל טראָק באַקענענ אין דעם אַרטיקל, עס זענען פאַרשידן טייפּס פון קעסטל טראַקס, אַזאַ ווי אַלומינום כאַניקאָום פּאַנאַלז, אַלומינום ראַדל פּלאַטעס, אַלומינום ראַפאַלז + אַלומינום סקינס און פּרעסן-אַלומינום סקינס . די אַדוואַנטידזשיז פון ליכט וואָג, הויך ספּעציפיש שטאַרקייט און טאָן ניט דאַרפן קעגנשטעל צו קעראָוזשאַן, און טאָן ניט דאַרפן עלעקטראָאָרעטיש פּיינט פֿאַר קעראָוזשאַן שוץ, רידוסינג די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון ילעקטראָעפאָרעטיק פאַרב. די אַלומינום צומיש קעסטל טראָק פונדאַמענטאַלי סאַלווז די פראנסעס פון יבעריק וואָג, ניט-העסקעם מיט מודעות און רעגולאַטאָרי ריסקס פון טראדיציאנעלן פּרעסן קאַמפּאַרטמאַנץ.

יקסטרוזשאַן איז אַ יקערדיק פּראַסעסינג מעטהאָדס פֿאַר אַלומינום אַלועס, און אַלומינום פּראָופיילז האָבן ויסגעצייכנט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, אַזוי די אָפּטיילונג סטיפנאַס פון קאַמפּאָונאַנץ איז לעפיערעך הויך. רעכט צו דער קאַמיינומאַנץ פון די בייַטעוודיק קרייַז, אַלומינום אַלויז. אָבער, די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון אַלומינום אַללויז פנימער טשאַלאַנדזשיז אַזאַ ווי ניט גענוגיק פּלאַן פיייקייט פֿאַר אַלומינום צומיש לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ, פאָרמירונג קאָס פֿאַר נייַע פּראָדוקטן. די הויפּט סיבה איז נאָך אַז אַלומינום צומיש קאָס מער ווי שטאָל איידער די ריסייקלינג עקאָלאָגי פון אַלומינום אַלויז ווערט דערוואַקסן.

אין מסקנא, די אַפּלאַקיישאַן פאַרנעם פון אַלומינום אַללויז אין אַוטאָמאָבילעס וועט ווערן ברייטערער, ​​און זייער באַניץ וועט פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן. אין דעם קראַנט טרענדס פון ענערגיע שפּאָרן, ימישאַן רעדוקציע, און די אַנטוויקלונג פון די נייַ ענערגיע פאָרמיטל אינדוסטריע, מיט די דיפּאַנינג פארשטאנד פון אַלומינום צומיש פּראָפּערטיעס און עפעקטיוו סאַלושאַנז צו אַלומינום צומיש אַפּלאַקיישאַן פֿאַר פּראָדוקטן מאַטעריאַלס קענען זיין געניצט אין אַוטאָמאָטיווע ליכט.

עדיטיד דורך מייַ דזשיאַנג פֿון מאַטע אַלומינום

 

פּאָסטן צייט: Jan-12-2024