ווי אזוי צו פאַרהיטן דעפאָרמאַציע און קראַקינג פון פורעם היץ באַהאַנדלונג דורך ראַציאָנעל פּלאַן און ריכטיק מאַטעריאַל סעלעקציע?

טייל 1 ראַציאָנעלער פּלאַן

די פורעם ווערט מערסטנס דיזיינט לויט די באדערפענישן פון באַנוץ, און איר סטרוקטור קען מאל נישט זיין אינגאנצן גלייַכגעוויכטיק און גלייך סימעטריש. דאָס פארלאנגט פון דעם דיזיינער צו נעמען עטלעכע עפעקטיווע מיטלען ווען ער דיזיינט די פורעם אָן צו אַפעקטירן די פאָרשטעלונג פון דער פורעם, און פּרובירן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דעם פאַבריקאַציע פּראָצעס, די ראַציאָנאַליטעט פון דער סטרוקטור און די סימעטריע פון ​​דער געאָמעטרישער פאָרעם.

(1) פרובירט צו פארמיידן שאַרפע ווינקלען און סעקשאַנז מיט גרויסע אונטערשיידן אין גרעב.

עס זאָל זיין אַ גלאַטער איבערגאַנג ביים פֿאַרבינדונג פֿון דיקע און דינע סעקציעס פֿון דער פֿאָרעם. דאָס קען עפֿעקטיוו רעדוצירן דעם טעמפּעראַטור־אונטערשייד פֿון דעם קראָס־סעקציע פֿון דער פֿאָרעם, רעדוצירן דעם טערמישן דרוק, און אין דער זעלבער צייט רעדוצירן די נישט־גלייכצייטיקייט פֿון געוועב־טראַנספֿאָרמאַציע אויף דעם קראָס־סעקציע, און רעדוצירן דעם דרוק פֿון געוועב. פֿיגור 1 ווייזט אַז די פֿאָרעם נעמט אָן איבערגאַנג־פֿילעט און איבערגאַנג־קאָן.

(2) צוגעפאסט פארגרעסערן די פראצעס לעכער

פֿאַר עטלעכע פורמען וואָס קענען נישט גאַראַנטירן אַ מונדיר און סימעטרישן קרייַז-סעקשאַן, איז עס נייטיק צו טוישן די ניט-דורכגאַנג לאָך אין אַ דורכגאַנג לאָך אָדער פאַרגרעסערן עטלעכע פּראָצעס לעכער צונעמען אָן אַפעקטירן די פאָרשטעלונג.

פיגור 2א ווייזט א שטאם מיט א שמאלע קאויטעט, וואס וועט ווערן דעפארמירט ווי געוויזן דורך די געפינקעלטע ליניע נאךן אויסלעשן. אויב צוויי פראצעס לעכער קענען ווערן צוגעלייגט אין דעם דיזיין (ווי געוויזן אין פיגור 2ב), ווערט דער טעמפעראטור אונטערשייד פון דעם קראָס-סעקשאַן בעת ​​דעם אויסלעשן פּראָצעס רעדוצירט, דער טערמישער דרוק ווערט רעדוצירט, און די דעפארמאציע ווערט באדייטנד פארבעסערט.

(3) ניצט פארמאכטע און סימעטרישע סטרוקטורן אזויפיל ווי מעגליך

ווען די פאָרעם פון דער פורעם איז אָפֿן אָדער אַסימעטריש, איז די דרוק פאַרשפּרייטונג נאָך קווענטשינג נישט גלייך און עס איז גרינג צו דעפאָרמירן. דעריבער, פֿאַר אַלגעמיינע דעפאָרמירבארע טראָג פורמען, זאָל מען מאַכן אַ פארשטאַרקונג איידער קווענטשינג, און דערנאָך אָפּשניידן נאָך קווענטשינג. די טראָג ווערקפּיס געוויזן אין פיגור 3 איז געווען אָריגינעל דעפאָרמירט ביי R נאָך קווענטשינג, און פארשטארקט (דער געשטריקט טייל אין פיגור 3), קען עפעקטיוו פאַרמייַדן קווענטשינג דעפאָרמאַציע.

(4) אדאפטירן א קאמבינירטע סטרוקטור, דאס הייסט, מאכן א דיווערזשאן פורעם, אפטיילן די אויבערשטע און אונטערשטע פורעמען פון די דיווערזשאן פורעם, און אפטיילן די שטאף און לאנטש.

פֿאַר גרויסע שטאַמען מיט אַ קאָמפּלעקסער פֿאָרעם און גרייס >400 מ״מ און לאָכן מיט אַ קליינער גרעב און לאַנגער לענג, איז בעסטער צו נוצן אַ קאָמבינירטע סטרוקטור, וואָס פֿאַרפּשוטערט דעם קאָמפּלעקס, רעדוצירט גרויס צו קליין, און טוישט די אינעווייניקסטע ייבערפֿלאַך פֿון דער פֿאָרעם צו דער אויסווייניקסטער ייבערפֿלאַך, וואָס איז נישט בלויז באַקוועם פֿאַר הייצונג און קילונג פּראָצעס.

ווען מען פּלאַנירט אַ קאָמבינירטע סטרוקטור, זאָל מען זי בכלל צעטיילן לויט די פאלגענדע פּרינציפּן אָן צו אַפעקטירן די פּאַסיק אַקיעראַסי:

• אַדזשאַסטירן די גרעב אַזוי אַז דער קראָס-סעקשאַן פון דער פורעם מיט זייער פאַרשידענע קראָס-סעקשאַנז איז באַסיקלי איינהייטלעך נאָך דעקאָמפּאָזיציע.
• צעפֿאַלן אין ערטער וואו שפּאַנונג איז גרינג צו שאַפֿן, פֿאַרשפּרייטן זײַן שפּאַנונג, און פֿאַרהיטן ריסן.
• קאָאָפּערירן מיטן פּראָצעס לאָך צו מאַכן די סטרוקטור סימעטריש.
• עס איז באַקוועם פֿאַר קאַלט און הייס פּראַסעסינג און גרינג צו אַסעמבאַל.
• דאָס וויכטיקסטע איז צו זיכער מאַכן די נוצלעכקייט.

ווי געוויזן אין פיגור 4, איז עס א גרויסע שטייַף. אויב די אינטעגראַלע סטרוקטור ווערט אנגענומען, וועט נישט נאָר די היץ באַהאַנדלונג זיין שווער, נאָר אויך וועט די קאַוויטי זיך נישט קאָנסיסטענט שרינקען נאָך קווענטשינג, און אפילו פאַראורזאַכן אומגלייַכקייטן און פלאַך דיסטאָרשאַן פון די שנייד ברעג, וואָס וועט זיין שווער צו פאַרריכטן אין דער ווייטערדיקער פּראַסעסינג. דעריבער, קען מען אָננעמען אַ קאָמבינירטע סטרוקטור. לויט דער פּונקטירטער ליניע אין פיגור 4, ווערט עס צעטיילט אין פיר טיילן, און נאָך היץ באַהאַנדלונג, ווערן זיי צוזאַמענגעשטעלט און געפאָרעמט, און דערנאָך געשליפן און צוזאַמענגעשטעלט. דאָס נישט נאָר פאַרפּשוטערט היץ באַהאַנדלונג, נאָר אויך לייזט דאָס פּראָבלעם פון דעפאָרמאַציע.

טייל 2 ריכטיקע מאַטעריאַל אויסוואַל

היץ באַהאַנדלונג דעפאָרמאַציע און קראַקינג זענען ענג פֿאַרבונדן מיט די שטאָל געניצט און זיין קוואַליטעט, אַזוי עס זאָל זיין באַזירט אויף די פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון די פורעם. גלייַך סעלעקציע פון ​​שטאָל זאָל נעמען אין חשבון די פּינטלעכקייט, סטרוקטור און גרייס פון די פורעם, ווי געזונט ווי די נאַטור, קוואַנטיטי און פּראַסעסינג מעטהאָדס פון די פּראַסעסט אַבדזשעקץ. אויב די אַלגעמיינע פורעם האט קיין דעפאָרמאַציע און פּינטלעכקייט רעקווירעמענץ, טשאַד געצייַג שטאָל קענען זיין געניצט אין טערמינען פון קאָסטן רעדוקציע; פֿאַר לייכט דעפאָרמד און קראַקט טיילן, אַלוי געצייַג שטאָל מיט העכער שטאַרקייַט און פּאַמעלעך קריטיש קווענטשינג און קאָאָלינג גיכקייַט קענען זיין געניצט; למשל, אַן עלעקטראָניש קאָמפּאָנענט שטאַרבן אָריגינעל געניצט T10A שטאָל, גרויס דעפאָרמאַציע און גרינג צו קראַקט נאָך וואַסער קווענטשינג און ייל קילן, און די אַלקאַלי וואַנע קווענטשינג קאַוואַטי איז נישט גרינג צו כאַרדאַן. איצט ניצן 9Mn2V שטאָל אָדער CrWMn שטאָל, די קווענטשינג כאַרדנאַס און דעפאָרמאַציע קענען טרעפן די רעקווירעמענץ.

מען קען זען אז ווען די דעפארמאציע פון ​​דער פורעם געמאכט פון קוילן שטאל טרעפט נישט די באדערפענישן, איז עס נאך ​​אלץ קאסטן-עפעקטיוו צו ניצן צומיש שטאל ווי 9Mn2V שטאל אדער CrWMn שטאל. כאטש די מאטעריאל קאסטן איז עטוואס העכער, איז די פראבלעם פון דעפארמאציע און קראַקינג געלעזט.

בשעת מען קלייבט אויס מאַטעריאַלן ריכטיק, איז אויך נויטיק צו פארשטארקן די דורכקוק און פאַרוואַלטונג פון רוי מאַטעריאַלן צו פאַרמייַדן קראַקינג אין פורעם היץ באַהאַנדלונג רעכט צו רוי מאַטעריאַל חסרונות.

רעדאַקטירט דורך מיי דזשיאַנג פֿון MAT אַלומינום