אַלומינום איז געניצט צו מאַכן אַלץ פון בייסיקאַלז צו ספּייסשיפּס. דער מעטאַל אַלאַוז מענטשן צו אַרומפאָרן מיט ברייקנעק ספּידז, קרייַז אָושאַנז, פליען דורך דעם הימל און אפילו לאָזן ערד. טראַנספּאָרט אויך קאַנסומז די מערסט אַלומינום, אַקאַונטינג פֿאַר 27% פון גאַנץ קאַנסאַמשאַן. ראָולינג לאַגער בילדערז געפֿינען לייטווייט דיזיינז און טיילערד מאַנופאַקטורינג, אַפּלייינג פֿאַר סטראַקטשעראַל פּראָופיילז און יקסטיריער אָדער ינלענדיש קאַמפּאָונאַנץ. אַלומינום קאַרבאָדי אַלאַוז מאַניאַפאַקטשערערז צו גאָלן אַוועק אַ דריט פון די וואָג קאַמפּערד מיט שטאָל קאַרס. אין גיך דורכפאָר און סובורבאַן רעלס סיסטעמען ווו טריינז האָבן צו מאַכן אַ פּלאַץ פון סטאַפּס, באַטייטיק סייווינגז קענען זיין אַטשיווד ווייַל ווייניקער ענערגיע איז דארף פֿאַר אַקסעלעריישאַן און ברייקינג מיט אַלומינום קאַרס. אין דערצו, אַלומינום קאַרס זענען גרינגער צו פּראָדוצירן און אַנטהאַלטן באטייטיק ווייניקערע טיילן. דערווייַל, אַלומינום אין וועהיקלעס ימפּרוווז זיכערקייַט ווייַל עס איז ביידע ליכט און שטאַרק. אַלומינום ילימאַנייץ דזשוינץ דורך אַלאַוינג פּוסט יקסטרוזשאַנז (אַנשטאָט פון אַ טיפּיש צוויי-שאָל בויגן פּלאַן), וואָס ימפּרוווז קוילעלדיק רידזשידאַטי און זיכערקייַט. ווייַל פון זיין נידעריקער צענטער פון ערלעכקייט און נידעריקער מאַסע, אַלומינום ימפּרוווז וועג האלטן, אַבזאָרבז ענערגיע בעשאַס אַ קראַך, און פאַרקירצט ברייקינג דיסטאַנסאַז. אין לאַנג דיסטאַנסע רעלס סיסטעמען אַלומינום איז וויידלי געניצט אין הויך גיכקייַט רעלס סיסטעמען, וואָס אנגעהויבן צו זיין ינטראָודוסט מאַסיוו אין די 1980 ס. הויך-גיכקייַט טריינז קענען דערגרייכן די ספּידז פון 360 קילאמעטער / ה און מער. ניו הויך-גיכקייַט רעלס טעקנאַלאַדזשיז צוזאָג ספּידז העכער 600 קילאמעטער / ה.
אַלומינום צומיש איז איינער פון די הויפּט מאַטעריאַלס געניצט אין די קאַנסטראַקשאַן פון מאַשין ללבער, מיט: + גוף זייטן (זייַט ווענט) + דאַך און שטאָק פּאַנאַלז + קאַנט ריילז, וואָס פאַרבינדן די שטאָק פון די באַן צו די זייַט וואַנט אין דער מאָמענט, די מינימום וואַנט גרעב פון אַלומינום יקסטרוזשאַן פֿאַר מאַשין גוף איז קימאַט 1.5 מם, די מאַקסימום ברייט איז אַרויף צו 700 מם, און די מאַקסימום לענג פון אַלומינום יקסטרוזשאַן איז אַרויף צו 30 מם.
